“De aankoop van Russische olie is door sommigen schokkend! Het verzwakt je onderhandelingspositie en onderhandelingsmacht enorm, over Rusland,” zei hij.
“Hoe dan ook, ik ben klaar om te ‘gaan’ als je dat bent. Zeg gewoon wanneer? Ik geloof dat dit, plus NAVO, als een groep, die 50% tot 100% tarieven op China plaatst, om volledig te worden teruggetrokken na de oorlog met Rusland en Oekraïne, ook een grote hulp zal zijn bij het beëindigen van deze dodelijke, maar belachelijke, oorlog.
Oil tanker vrachtwagens buiten een olieraffinaderij in Mumbai, India.Credit: Bloomberg
“China heeft een sterke controle en zelfs grip, over Rusland, en deze krachtige tarieven zullen die greep breken.”
De eisen, uitgegeven voor het bezoek van Trump aan Groot -Brittannië in de komende week, kwamen met een suggestie dat de president misschien niets verder zou doen als de NAVO -leden niet handelden.
“Als de NAVO doet wat ik zeg, zal de oorlog snel eindigen, en al die levens zullen worden gered! Zo niet, dan verspil je gewoon mijn tijd en de tijd, energie en geld van de Verenigde Staten,” schreef hij.
EU -ministers stemden op vrijdag in om sancties uit te breiden tegen meer dan 2500 personen en entiteiten die de Russische oorlog ondersteunen, terwijl ze een nieuwe ronde van sancties over olieverkoop, schaduwolietankers en banken bespreken. De volgende ronde zou 18 eerdere sanctiepakketten volgen.
“We zullen het geld blijven verstikken voor de oorlog van Poetin,” zei de commissaris voor buitenlandse zaken van de EU, Kaja Kallas.
NAVO-leden hebben hun gebruik van Russische olie verlaagd sinds de volledige invasie in februari 2022, maar drie lidstaten blijven grote kopers: Turkije, Hongarije en Slowakije.
Het Centre for Research on Energy and Clean Air, een non-profit analistengroep, zei dat de EU als blok de import van Russische olie van 2022 tot 2024 met 88 procent had verlaagd.
“Dat gezegd hebbende, in 2025, de trends naar ruwe aankopen uit Rusland hebben geen verdere daling gezien,” zei CREA -analist Vaibhav Raghunandan.
Laden
“In de eerste acht maanden van dit jaar hebben ruwe aankopen een volume van 13 procent gezien. Dit is voornamelijk te wijten aan sommige landen die een volledig gebrek aan ambitie of wens om te diversifiëren van Russische fossiele brandstoffen vertonen.”
De Turkse president Recep Tayyip Erdogan heeft geweigerd deel te nemen aan de Europese sancties, aangezien Turkije lid is van de NAVO maar niet de EU en sterk afhankelijk is van energie -import.
Sommige EU -leiders staan op gespannen voet met de Unie over actie tegen Rusland of China.
De Slowaakse premier Robert Fico heeft banden met Poetin onderhouden en was een van de weinige Europese leiders om zich eerder deze maand aan te sluiten bij de Chinese president Xi Jinping in Beijing voor een militaire parade waar Poetin ook lid werd van de bijeenkomst.
De Hongaarse president Viktor Orban is openlijk kritisch over Zelensky en zoekt ook sterkere banden met Beijing.
“De Hongaarse leiders hebben openlijk omarmd en bewondering getoond voor de Amerikaanse regering, terwijl ze ook duidelijk een van hun belangrijkste doelstellingen voor buitenlands beleid tarten met een Vis Rusland,” zei Raghunandan.
“Een tweede soortgelijke zaak kan worden gemaakt voor Slowakije, wiens aankopen van Russische ruwe olie in 2025 45 procent meer zijn dan die in 2024.”
De lidstaten moeten unaniem akkoord gaan om de EU -sancties om de zes maanden te vernieuwen, zoals op vrijdag. De commissarissen die de uitvoerende vleugel van de Unie leiden, geleid door de Europese president Ursula von der Leyen, hebben geen unanieme goedkeuring nodig voor handelsbeslissingen, zoals tarieven, maar de lidstaten kunnen proberen de beslissingen te belemmeren.
De Trump -regering heeft vorige maand een tarief van 50 procent opgelegd aan goederen uit India, inclusief een boete van 25% voor haar olieaankopen uit Rusland, maar de EU is niet gevolgd omdat het in onderhandelingen is met de Indiase premier Narendra Modi over een handelspact.
Hoewel Trump gestaag de Europese leiders heeft aangespoord om tegen China op te treden en dit idee eerder deze maand in gesprekken te verhogen, onthulde zijn sociale media -post in het weekend zijn schriftelijke vraag aan de NAVO -lidstaten.
De EU heeft enkele tarieven opgelegd aan China, waaronder maatregelen in april om tegen te gaan wat het oneerlijke subsidies voor Chinese elektrische voertuigen noemde, maar het heeft over de hele linie tarieven vermeden.
Haal rechtstreeks een briefje van ons buitenlands correspondenten over wat de krantenkoppen over de hele wereld haalt. Meld u aan voor onze wekelijkse wat in de wereldnieuwsbrief.
